Multifunktionales Motortestsystem mit Drehmoment- und Kraftsensoren

Datum: 2026/07/01

Detaillierte Anwendungsbeschreibung

Diese integrierte, umfassende Motortestplattform verwendet hochpräzise Drehmomentsensoren und dehnungsbasierte Lastzellen als zentrale Sensorkomponenten, kombiniert mit Leistungsbremsen und automatischer Datenerfassungssoftware. Sie ermöglicht die geschlossene, vollparametrische Leistungsprüfung verschiedener Antriebsmotoren, Getriebesetzstufen, Planetengetriebe und integrierter elektrischer Antriebseinheiten und wird breit eingesetzt in Fabriken für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, Herstellern von Komponenten für industrielle Automatisierung, Motortests für Haushaltsgeräte, unabhängigen Prüfinstituten sowie universitären Forschungs- und Entwicklungs-Labors.

1. Prüfszenarien für elektrische Antriebe in Fahrzeugen mit alternativen Antrieben

1.1 Offline-Inspektion des Hauptantriebsmotors und der E-Axle-Baugruppe

Das System simuliert reale Straßenlastbedingungen mithilfe von Dynamometern. Drehmomentsensoren erfassen in Echtzeit Ausgangsdrehmoment, Drehzahl und Leistungsdaten, um die Motoreffizienz-Kennfelder (MAP) zu erstellen, Spitzen-Drehmoment, kontinuierliche Betriebseffizienz, Temperaturanstiegsverluste sowie Getriebespiel bei integrierten elektrischen Antriebsaggregaten zu ermitteln. Es identifiziert Fehler wie ungewöhnliche Geräusche, Drehmomentabfall und Ölaustritt und fungiert als obligatorische Endinspektionsstation für Automobil-Zulieferer der Stufe 1.

1.2 Kalibrierung der Leistungsparameter von Fahrzeug-Hilfsmotoren

Umfasst Lenkmotoren für EPS, Wasserpumpenmotoren, Klimakompressormotoren und elektronische Bremsmotoren. Hochsensible Miniatur-Drehmomentsensoren erfassen geringfügige Drehmoment-Schwankungen unter Niedriglastbedingungen und bestätigen damit den rauenlosen Betrieb sowie die Langzeitzuverlässigkeit von Fahrzeug-Hilfsmotoren unter wechselnden Temperaturbedingungen.

2. Serieninspektion von Industrie-Servomotoren und Untersetzungsgetriebemotoren

2.1 Serienprüfung von Planeten- / Schneckengetrieben in der Getriebefabrik

In Verbindung mit Mehrbereichs-Drehmomentsensoren führt der Prüfstand automatisch Leerlaufstrom-, Nenndrehmoment-Ausgangs-, Blockierdrehmoment-, Getriebewirkungsgrad- und Ermüdungsalterungszyklus-Prüfungen für Servo-Reduziermotoren, Schrittmotor-Reduziergetriebe und Roboter-Gelenkmotoren durch. Er filtert schnell fehlerhafte Produkte mit unzureichender Leistungsabgabe, Jitter und übermäßigem Geräuschpegel heraus, um eine konsistente Endproduktqualität auf automatisierten Montagelinien sicherzustellen.

2.2 Dauerhaftigkeits-Alterungsprüfung für schwerlastfähige Getriebeausrüstung

Für Hubmotoren, Förderantriebe und Logistikausrüstungs-Getriebe wendet das System tausende Stunden lang intermittierende Stoßlasten und kontinuierliche Schwerlasten für Ermüdungsprüfungen an. Sensoren überwachen in Echtzeit den Drehmomentabfall und die Reibungsverluste und bewerten die Verschleißfestigkeit von Zahnrädern, Lagern und Dichtungsstrukturen unter langfristigem Schwerbetrieb.

3. Prüfung von Mikromotoren für kleine Haushaltsgeräte und Elektrowerkzeuge

3.1 Energieeffizienz-Zertifizierung für Haushaltsgerätemotoren

Geeignet für Waschmaschinen-Motoren mit variabler Drehzahl, bürstenlose Motoren für Staubsauger, Lüftermotoren für Dunstabzugshauben und Antriebsmotoren für Küchenmaschinen. Mikro-Drehmoment-Sensormodule messen den Stromverbrauch bei geringem Drehmoment, Betriebsgeräusche und Effizienzindikatoren und unterstützen Zertifizierungstests für Energieeffizienzklassen gemäß nationalen und internationalen Standards.

3.2 Lastsimulations-Test für Lithium-Akkus in Elektrowerkzeugen

Simuliert Schneid-, Schleif- und Schlaglasten von Rasenmähern, Elektrosägen und handgeführten Elektrowerkzeugen. Das Testsystem erfasst das maximale Drehmoment und die Leistungsabschwächung unter Hochtemperatur-Betriebsbedingungen und optimiert so die Abstimmung von Motorleistung und Akku-Laufzeit.

4. Laborforschung & Entwicklung sowie Prüfungen durch externe Zertifizierungsstellen

4.1 Experimentierplattform für Motor-Forschung und -Entwicklung an Universitäten und Unternehmen

Unterstützt anpassbare zyklische Lastkurven für die Erforschung neuer magnetischer Widerstandsmotoren, hochdrehzahler Miniatur-Reduziergetriebe und neuartiger Antriebsstrukturen für erneuerbare Energien. Hochpräzise Drehmoment- und Kraftsensoren liefern kontinuierliche Testdaten für Leistungsanalysen, Untersuchungen mechanischer Verluste sowie strukturelle Optimierung.

4.2 Autorisiertes Prüflabor von Dritten

Der standardisierte Sensor-Prüfstand entspricht den Prüfnormen der IEC, der GB-Normen und der Automobilindustrie. Er liefert offizielle Typprüfungen, Energieeffizienz-Inspektionen sowie Zuverlässigkeits-Alterungsberichte für Motorenhersteller und unterstützt so Zertifizierungen für den Export sowie Markt-Zugangs-Prüfungen.

5. Kalibrierung von Luft- und Raumfahrt- sowie Präzisions-Sondermotoren

Für Flugzeug-Servostellglieder, satellitengestützte Mikro-Reduziermechanismen und medizinische Präzisions-Antriebsmotoren erfassen Sensoren mit extrem niedriger Drehmomentauflösung mikroskopische Drehmomentverluste unter extremen Temperatur- und Druckbedingungen – und erfüllen damit die Anforderungen an höchste Konsistenz sowie Langzeit-Prüfungen für leistungsstarke Komponenten der Spezialklasse.

Kernwert der Unterstützung von Drehmoment- und Kraftsensoren

Drehmomentsensoren erfassen präzise dynamische Drehmomente und Drehzahlsignale, während Zug-Druck-Kraftaufnehmer die axiale Montagekraft und den axialen Reibungsverlust von Motoren detektieren. Diese beiden Sensortypen arbeiten zusammen, um eine vollständige, mehrdimensionale quantitative Überwachung von Kraft, Drehmoment, Leistung und Wirkungsgrad zu ermöglichen und bilden damit die zentrale Datenerfassungsgrundlage des gesamten umfassenden Motor-Prüfstands-Systems.