Sistem i testimit të motorit me shumë funksione me sensorë momenti dhe forcë

Data: 2026/07/01

Përshkrimi i detajuar i aplikimit

Kjo bankë e testimit të motorit integrale dhe kompete përdor transduserë të momentit me saktësi të lartë dhe sensorë të ngarkesës të tipit të deformimit si komponentë kryesore të ndjeshmërisë, të kombinuar me pajisje ngarkimi me dinamometër dhe softuer automatik për mblidhjen e të dhënave. Ajo realizon testime performancës me unazë të mbyllur të plotë për të gjitha llojet e motorëve të drejtimit, reduktorëve të shpejtësisë me enë, reduktorëve planetarë dhe montimeve të integruara të drejtimit elektrik, dhe është përdorur gjerësisht në fabrikat e veturave me energji të re, prodhuesit e komponentëve të automatizimit industrial, laboratorët e motorëve të aparateve shtëpiake, institucionet e pavarura të testimit dhe laboratorët e kërkimit dhe zhvillimit në universitetet.

1. Skenarët e testimit të drejtimit elektrik të veturave me energji të re

1.1 Inspektimi zyrtar i motorit kryesor të drejtimit dhe montimit të E-Axle

Sistemi simulon kushtet e ngarkesës së rrugës reale përmes dinamometrave. Sensorët e momentit të forcës mbledhin në kohë reale të dhënat e momentit të forcës së daljes, shpejtësisë rrotulluese dhe fuqisë për të vizatuar hartën e efikasitetit të motorit, për të zbuluar momentin maksimal të forcës, efikasitetin e operimit të vazhdueshëm, humbjet nga ngritja e temperaturës dhe luhatjen e transmetimit të montimeve të integruara të drejtimit elektrik. Ai filtron defektet si zhurmë e papërshtatshme, zvogëlimi i momentit të forcës dhe vëllimi i vajit, duke vepruar si stacioni i detyrueshëm final i inspektimit për furnitorët e nivelit të parë të industrisë së automjeteve.

1.2 Kalibrimi i performancës së motorëve ndihmës të automjeteve

Përmban motorët e drejtimit EPS, motorët e pompës së ujit, motorët e kompresorit të ajrit të kondicionuar dhe motorët e frenave elektronike. Sensorët miniaturë të momentit të forcës me sensitivitet të lartë kapin fluktuacionet e vogla të momentit të forcës në kushtet e ngarkesës së ulët, duke verifikuar funksionimin e lëmuar dhe besueshmërinë e gjatëkohëshe të motorëve ndihmës të automjeteve në mjedise me temperaturë të ndryshueshme.

2. Inspektimi i prodhimit masiv të motorëve servo industrialë dhe të motorëve me reduktim

2.1 Testimi i partisë fabrikuese të reduktorit me rrota planetare / helikoidale

I kombinuar me sensorë të momentit të forcës me shumë gamë, pultët e testimit kryejnë automatikisht testet e rrymës pa ngarkesë, daljes së momentit të forcës nominal, momentit të forcës të bllokimit, efikasitetit të transmetimit dhe cikleve të moshësimit të lodhjes për motorët e reduktuar servomotorë, reduktorët hap pas hapi dhe motorët e nyjeve të robotëve. Ai filtron shpejt produktet e pasakta me dalje të pavlefshme, vibrime dhe zhurmë të tepërt për të garantuar cilësinë e qëndrueshme të produkteve përfunduara në vijat e montimit automatizuar.

2.2 Testi i qëndrueshmërisë së pajisjeve të rënda të transmetimit

Për reduktorët e motorëve të ngjitjes, të drejtuesve të transportuesve dhe të pajisjeve logjistike, sistemi aplikon ngarkesa goditëse të ndërprera dhe ngarkesa të vazhdueshme të rënda për mijëra orë testimesh të lodhjes. Sensorët monitorojnë zvogëlimin e momentit të forcës dhe humbjen e fërkimit në kohë reale, duke vlerësuar rezistencën e lodhjes së rrotave dhëmbore, mbajtësve dhe strukturave të mbylljes në operimin e gjatë kohor me ngarkesa të rënda.

3. Testimi i mikromotorëve për përdorim të vogël në shtëpi dhe për vegla elektrike

3.1 Certifikimi i efikasitetit të energjisë për motorët e pajisjeve shtëpiake

I përshtatshëm për motorët me frekuencë të ndryshueshme të makinave të larjes, motorët pa fshëndellëza të thithësve, motorët e ventilatorëve të kapakëve të gatimit dhe motorët e drejtimit të procesorëve të ushqimeve. Modulat e ndjeshmërisë mikro të momentit të forcës matin konsumin e energjisë me moment forcash të ulët, zhurmat e punës dhe treguesit e efikasitetit, duke mbështetur testet e certifikimit të efikasitetit të energjisë sipas standardeve kombëtare dhe ndërkombëtare.

3.2 Testi i simulimit të ngarkesës për veglat me bateri litiumi

Simulon ngarkesat e prerjes, gërshëritjes dhe goditjes të makinarave për bar, sërruave elektrike dhe veglave dorë me energji elektrike. Sistemi i testimit regjistron daljen maksimale të momentit të forcës dhe zvogëlimin e fuqisë në kushte të temperaturës së lartë të punës, duke optimizuar përshtatjen e fuqisë së motorit dhe dizajnimin e qëndrueshmërisë së baterisë.

4. Kërkimi & Zhvillimi në laborator dhe testimi i certifikimit nga palë të treta

4.1 Platforma eksperimentale e kërkimit & zhvillimit të motorëve për universitetet dhe kompanitë

Mbështet kurba të ngarkesës ciklike të personalizuara për hulumtimin e motorëve të rinj me rezistencë magnetike, reduktorëve miniaturë me shpejtësi të lartë dhe strukturave të drejtimit të energjisë së re. Sensorët e forcës dhe momentit me përsaktësi të lartë prodhojnë të dhëna testimi të vazhdueshme për analizën e performancës, hulumtimin e humbjeve mekanike dhe optimizimin e strukturës.

4.2 Laboratori i testimit autorizuar nga palët e treta

Barku i testimit standardizuar i ndjeshëm plotëson standartet e testimit të IEC, GB dhe industrisë së automobilave. Ai ofron teste zyrtare të tipit, inspektime efikasiteti energjetik dhe raporte moshimi besnikësie për prodhuesit e motorëve, duke mbështetur certifikimin e eksportit të produktit dhe revizionin e hyrjes në treg.

5. Kalibrimi i motorëve të veçantë ajrorë dhe të sakta

Për aktuatorët servomotorë ajrorë, mekanizmat mikro-reduktuese të satelitëve dhe motorët mjekësorë të drejtimit të sakta, sensorët me rezolucion të ulët të momentit kapin humbjet mikro-momenti nën mjedise me temperaturë dhe shtypje ekstreme, duke plotësuar kërkesat ultra-të larta për konzistencë dhe testime me jetëgjatësi të gjatë për komponentët e fuqisë të klasës së veçantë.

Vlera kryesore e sensorëve të momentit dhe forcës

Transducerët e momentit kapin me saktësi sinjalet dinamike rrotulluese të momentit dhe shpejtësisë, ndërsa qelizat e ngarkesës për tërheqje-shtypje zbulonin forcën aksiale të montimit dhe humbjen aksiale të fërkimit të motorëve. Këto dy lloje sensorësh punojnë bashkë për të realizuar monitorimin kuantitativ në të gjitha dimensionet të forcës, momentit, fuqisë dhe efikasitetit, duke formuar bazën kryesore të marrjes së të dhënave për tërë sistemin e tavolinës së testimit kompleks të motorëve.