To rozwiązanie składa się z **bezprzewodowego czujnika obciążenia wałka** oraz pasującego bezprzewodowego przenośnego odbiornika wyświetlającego. Czujnik wałka bezpośrednio zastępuje oryginalny wałek nośny sprzętu podnośnego, rejestrując w czasie rzeczywistym dane dotyczące obciążeń rozciągających i ścinających za pomocą wbudowanych tensometrów, a następnie przesyłając dane wagowe bezprzewodowo do przenośnego urządzenia ręcznego w celu natychmiastowego przeglądania na miejscu, alarmu przeciążenia oraz rejestracji maksymalnego obciążenia. Rozwiązanie to jest szeroko stosowane w portach, na budowach, w zakładach przemysłowych oraz w aplikacjach morskich związanych z podnoszeniem ciężarów, umożliwiając monitorowanie obciążenia w czasie rzeczywistym oraz ochronę przed przeciążeniem dla wszystkich typów urządzeń podnośnych.
1.1 Bezprzewodowy czujnik wałka
– Projekt konstrukcyjny: Zastosowano integralną strukturę wałka wykonaną ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, która bezpośrednio zastępuje standardowy wałek obrotowy rozbieraków, uchwytów dźwigowych oraz punktów podnoszenia suwnic; nie wymaga dodatkowej modyfikacji ramy sprzętu, a jego wymiana i instalacja na miejscu są proste.
– Wydajność pod kątem obciążenia: Doskonała odporność na obciążenie niestabilne i zmęczeniowe; może wytrzymać długotrwałe, naprzemienne obciążenia uderzeniowe podczas podnoszenia oraz zapewnia stabilne pomiary w warunkach częściowego ekscentrycznego podnoszenia.
– Moduł bezprzewodowej transmisji: Wbudowana jednostka transmisji radiowej o dużej zasięgowości eliminuje uciążliwe okablowanie sygnałowe i unika zagrożeń związanych z zerwaniem lub zaplątaniem kabli podczas obrotu żurawia; całkowicie uszczelniona metalowa obudowa z klasy IP67/IP68, odporna na wodę, pył i korozję – nadaje się do zastosowania na zewnątrz, np. w portach lub na deszczowych budowiskach.
– Wbudowany wysokoprecyzyjny czujnik tensometryczny umożliwiający próbkowanie obciążenia w czasie rzeczywistym oraz rejestrowanie chwilowych szczytowych sił uderzeniowych podczas podnoszenia i opuszczania ładunku.
1.2 Przenośny bezprzewodowy odbiornik ręczny
– Przenośna konstrukcja z kolorowym ekranem dotykowym – obsługa przez personel na poziomie gruntu bez konieczności wspinania się na wysokość; wyświetlany jest aktualny ciężar w tonach, procent obciążenia, poziom sygnału oraz stan baterii.
– Bogate tryby pracy przemysłowej: śledzenie obciążenia w czasie rzeczywistym, funkcja rejestrowania szczytowego obciążenia, obsługa blokowania szczytowego obciążenia w czasie rzeczywistym lub zapisu do 800 zestawów danych szczytowego obciążenia, co ułatwia analizę danych obciążenia po zakończeniu pracy.
– Funkcje konfigurowalne: obsługa modyfikacji funkcji wtórnych dostosowanych do szczególnych warunków pracy, w tym ustawianie progów alarmu dźwiękowego i świetlnego przy przeciążeniu, przełączanie jednostek miary (tona/kg/funt), interfejs wielojęzyczny, eksport danych do komputera w celu generowania raportów.
– Długa żywotność baterii; akumulator litowo-jonowy do ciągłej, całodniowej pracy w terenie.
2.1 Podnoszenie w portach i terminalach kontenerowych
– Monitorowanie podnoszenia kontenerów za pomocą rozdzielacza: zainstalowanie czujników osiowych na kołkach uchwytów rozdzielacza. Podczas chwytania i podnoszenia kontenerów terminal przenośny synchronicznie wyświetla wagę jednego lub dwóch kontenerów. W przypadku przekroczenia dopuszczalnej masy urządzenie przenośne wyzwalają alarm, zapobiegając podnoszeniu nadmiernie obciążonych kontenerów na pokład statków lub ciężarówek oraz eliminując wypadki związane z przeciążeniem ładunku w porcie.
– Podnoszenie masowych ładunków na nabrzeżu: dla żurawii mostowych przeznaczonych do podnoszenia zbiorczych ładunków, takich jak ziarno, rudy mineralne czy cewki stali, czujnik kołkowy monitoruje dynamiczne obciążenie podczas podnoszenia oraz rejestruje szczytowe obciążenia udarowe występujące podczas chwytania ładunku, dostarczając danych potrzebnych do konserwacji sprzętu w celu zapobiegania zmęczeniu materiału.
– Żurawie morskie do załadunku i rozładunku statków: całkowicie uszczelniona obudowa czujnika zapewnia odporność na korozję wywoływaną przez mgłę morską zawierającą sól; stabilna transmisja sygnału bezprzewodowego na szerokich, otwartych obszarach nabrzeża; monitorowanie masy podnoszonej przez żurawie morskie w celu zapewnienia zgodności z normami nadzoru bezpieczeństwa portowego.
2.2 Maszyny dźwigowe w inżynierii budowlanej
- Monitorowanie obciążenia żurawia wieżowego: Zastąpienie szczytowego kołka podnoszenia wózka żurawia wieżowego bezprzewodowym czujnikiem kołkowym; operatorzy na powierzchni budowy trzymają odbiornik przenośny, aby sprawdzać rzeczywistą wagę podnoszonego ładunku w czasie rzeczywistym i unikać przewrócenia żurawia wieżowego spowodowanego przepełnieniem lub niecentralnym podnoszeniem.
- Windy budowlane z zębatką i kółkiem zębatym: Montaż czujników kołkowych w punktach zawieszenia windy; monitorowanie całkowitego obciążenia pasażerów i materiałów w czasie rzeczywistym; automatyczne wyzwalanie alarmu przy przekroczeniu obciążenia nominalnego oraz blokowanie uruchomienia windy w celu ochrony bezpieczeństwa personelu budowlanego.
- Podnośniki budowlane i małe dźwigi kratowe: Stosowane do podnoszenia prętów stalowych, opletek betonowych i prefabrykowanych elementów na placach budowy; rejestrowanie maksymalnego obciążenia podczas podnoszenia ciężkich elementów; wspieranie menedżerów projektów w standaryzacji zarządzania operacjami podnoszeniowymi.
2.3 Ciężkie hale produkcyjne – dźwigi suwnicowe i podnośniki
- Mostowy suwnica jazdowa do warsztatu maszyn ciężkich: Zainstalowana na kołku zawieszenia haczyków suwnicy, umożliwia monitorowanie w czasie rzeczywistym masy formy, dużego odlewu lub obrabianego elementu mechanicznego podczas jego podnoszenia, zapobiegając wypadkom spadania elementów spowodowanym przeciążeniem.
- Elektryczne bloki linowe i sprzęt hydrauliczny do podnoszenia: Cienkie czujniki typu pin dostosowane do małych kołków podnoszenia w mini-blokach linowych, stosowane przy manipulacji ciężkimi częściami na linii montażowej; rejestrują obciążenia udarowe podczas podnoszenia i układania elementów, optymalizując proces podnoszenia produkcyjnego.
- Stacja testowa dla dużych urządzeń: Kompatybilna z maszynami do badań materiałów, wykrywa siły ścinające i rozciągające zespołów podnoszeniowych, dostarczając dokładnych danych obciążeniowych do inspekcji fabrycznej sprzętu podnoszeniowego oraz weryfikacji jego wytrzymałości.
2.4 Specjalistyczna branża ciężkiego podnoszenia
– Podnoszenie wyposażenia do wiatraków: Do podnoszenia łopat turbin wiatrowych i ciężkich cylindrów wieży czujnik szczytowy przenosi duże naprzemienne obciążenie, stabilnie przekazując dane obciążenia do ręcznego terminala naziemnego i zapewniając bezpieczne podnoszenie nadzwyczaj dużych komponentów energetyki wiatrowej.
– Podnoszenie cewek stalowych w hutnictwie i zakładach stalowniczych: Szczegółowo zaprojektowane czujniki szczytowe odporno na wysokie temperatury dostosowane są do warunków wysokotemperaturowych warsztatów hutniczych, monitorują obciążenie podczas podnoszenia gorących cewek stalowych i zapobiegają ich ślizganiu się z powodu przeciążenia.
– Podnoszenie w inżynierii morskiej: Morskie czujniki szczytowe odporno na korozję, odpowiednie dla urządzeń podnośnych na platformach morskich, odporne na korozję wywoływaną przez wodę morską oraz silne wibracje spowodowane wiatrem, umożliwiające zdalne bezprzewodowe monitorowanie obciążenia.
1. Eliminacja ryzyka przeciążenia: Cyfrowe wyświetlanie obciążenia w czasie rzeczywistym oraz dźwiękowo-swietlne alarmy przeciążenia skutecznie zapobiegają wypadkom, takim jak przewrócenie dźwigu, upadanie przedmiotów roboczych lub uszkodzenie konstrukcji urządzenia w wyniku podnoszenia przeciążonego ładunku.
2. Niski koszt modernizacji: bezpośredni zamiennik oryginalnego sworznia wału, bez konieczności cięcia lub spawania ramy żurawia, krótki czas montażu, brak potrzeby masowej przebudowy istniejącego sprzętu podnośnikowego.
3. Bezprzewodowa wygoda na miejscu: personel naziemny może przeglądać dane obciążenia bez wspinania się na wysokość żurawiów, co zmniejsza ryzyko pracy na wysokości; brak kabli sygnałowych, eliminuje zagrożenie zaplątania i uszkodzenia przez ścieranie podczas obrotu i wahania żurawia.
4. Predykcyjna konserwacja zapobiegająca zmęczeniu sprzętu: automatyczne rejestrowanie danych szczytowego obciążenia uderzeniowego w każdym cyklu podnoszenia oraz zliczanie długoterminowych danych obciążeń przemiennych, ocena stopnia zmęczenia elementów konstrukcyjnych żurawia, zaplanowanie konserwacji z wyprzedzeniem w celu wydłużenia okresu użytkowania sprzętu.
5. Zgodność z wymogami nadzoru bezpieczeństwa: pełne rejestry obciążeń można eksportować jako dane do kontroli bezpieczeństwa, spełniając wymagania organów nadzoru bezpieczeństwa portów, budownictwa oraz sprzętu specjalnego.
2026/07/21
Zapoznaj się z naszymi rozwiązaniami logistycznymi i do ważenia na platformach opartymi na siłomierzach typu shear beam, dopasowanymi do potrzeb Twojej firmy.
2026/07/21
Odkryj nasz wielofunkcyjny system testowy silników wyposażony w zaawansowane czujniki momentu obrotowego i siły do precyzyjnych badań.
Komórki pomiarowe oraz miniaturyzowane czujniki siły są szeroko stosowane w urządzeniach medycznych, systemach ważenia zbiorników oraz maszynach zautomatyzowanych, zapewniając ultra-dokładny pomiar siły, stabilne monitorowanie masy oraz automatyczne sterowanie w pętli zamkniętej w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych i medycznych.
System monitorowania obciążenia z czujnikiem napięcia typu S zamontowany na suwnicach fabrycznych, zapewniający rzeczywisty pomiar masy podnoszonego ładunku w celu zapobiegania przeciążeniu oraz zapewnienia bezpieczeństwa operacji ciężkiego podnoszenia w dużych halach produkcyjnych.
Wysokoprecyzyjny system ważenia na podłodze wyposażony w komórki pomiarowe typu shear beam, zapewniający stabilne ważenia towarów, kontrolę zapasów oraz dawkowanie materiałów w zakładach przemysłowych, magazynach i centrach logistycznych.
Zintegrowany wieloosiowy system czujników siły zamontowany na przemysłowych ramionach robotów, umożliwiający elastyczne chwyty, spawanie i montaż przy jednoczesnym rzeczywistym monitorowaniu obciążenia na liniach produkcyjnych pojazdów samochodowych.
EN
