Ten czujnik momentu obrotowego umożliwia pomiar zarówno momentu statycznego, jak i obrotowego, wyświetla moment i prędkość w czasie rzeczywistym oraz bezpośrednio oblicza moc. Obsługuje aktywną komunikację typu upload za pośrednictwem interfejsu RS485 z maksymalną szybkością transmisji wynoszącą 1000 razy na sekundę. Może jednoczesne wyjście i przesyłać sygnały prądowe oraz napięciowe. Wyposażony w wyświetlacz OLED o rozdzielczości 128×64, obsługuje prostą kalibrację, zerowanie oraz filtrowanie. Charakteryzuje się zdolnością przeładowania do 200 %, dokładnością lepszą niż 1/1000 oraz doskonałą stabilnością punktu zera

Bezkontaktowy czujnik momentu obrotowego typu obrotowego PST – zaawansowany pomiar dynamicznego momentu obrotowego dla silników elektrycznych oraz zastosowań w lotnictwie, kosmonautyce i obronie

PST wprowadza nowoczesny czujnik momentu obrotowego oraz bezstykowy miernik momentu zaprojektowane specjalnie do wysokoprecyzyjnych dynamicznych pomiarów momentu obrotowego w testowaniu silników elektrycznych oraz wymagających zastosowań w przemyśle lotniczym i obronnym. Korzystając z dziesięcioletniego doświadczenia JIANGXI JINGCE SENSING TECHNOLOGY CO., LTD. w zakresie wag pomiarowych, czujników siły oraz bezprzewodowych dynamometrów, bezstykowy miernik momentu PST zapewnia wyjątkową wydajność, niezawodność oraz elastyczność integracji w środowiskach OEM i laboratoryjnych.

Przegląd produktu

Czujnik obrotowy do pomiaru momentu obrotowego PST to bezstykowy miernik momentu zaprojektowany do wykonywania dynamicznych pomiarów momentu obrotowego z wysoką wiernością i minimalnym zakłóceniem pracy układów obrotowych. Ten bezstykowy miernik momentu eliminuje mechaniczne pierścienie ślizgowe oraz zużycie powierzchni styku, umożliwiając ciągłą pracę i ograniczając konieczność konserwacji. Czujnik obrotowy PST przeznaczony jest do testowania silników elektrycznych, stanowisk badawczych w przemyśle lotniczym i obronnym oraz innych maszyn obrotowych; obsługuje środowiska o wysokiej prędkości obrotowej, przejściowe zdarzenia związane z momentem obrotowym oraz długotrwałe testy wytrzymałościowe.

Główne cechy

- Architektura bezstykowego miernika momentu: Bezstykowy miernik momentu PST wykorzystuje sprzężenie magnetyczne oraz zaawansowaną elektronikę pomiarową do określania momentu obrotowego bez fizycznego kontaktu z wałem obrotowym. Dzięki temu zwiększa się trwałość urządzenia, a degradacja sygnału spowodowana zużyciem mechanicznym jest minimalna.

– Element czujnika obrotowego momentu skręcającego o wysokiej precyzji: Podstawowy czujnik obrotowy momentu skręcającego charakteryzuje się doskonałą liniowością, niską histerezą oraz powtarzalnością wyników w szerokim zakresie momentów. Zoptymalizowano go do pomiarów dynamicznego momentu skręcającego, w których konieczne jest dokładne śledzenie szybkich zmian momentu.

– Szeroka przepustowość do pomiarów dynamicznego momentu skręcającego: Elektronika czujników obrotowych momentu skręcającego PST została zaprojektowana tak, aby rejestrować przebiegi momentu o wysokiej częstotliwości, co czyni to urządzenie idealnym do testowania silników elektrycznych, charakterystyki odpowiedzi przejściowej oraz analizy momentu skręcającego pod wpływem drgań.

– Kompaktowa i odporna konstrukcja: Bezkontaktowy miernik momentu skręcającego zamknięty jest w solidnej obudowie, nadającej się do zastosowań laboratoryjnych i terenowych. Materiały i uszczelnienia spełniają rygorystyczne wymagania środowiskowe typowe dla testów w branżach lotniczej i obronnej.

Zastosowania

Rozwiązania PST w zakresie bezkontaktowych mierników momentu skręcającego oraz czujników obrotowych momentu skręcającego odznaczają się wyjątkową skutecznością w przypadkach, gdy kluczowe są precyzyjne pomiary dynamicznego momentu skręcającego. Typowe zastosowania obejmują:

– Testy silników elektrycznych: dokładne pomiary momentu obrotowego za pomocą czujników obrotowych do mapowania sprawności, analizy pulsacji momentu, oceny przejściowej odpowiedzi momentu oraz testów wytrzymałościowych silników ze szczotkami i bezszczotkowych.

– Napędy i systemy sterowania w lotnictwie i astronautyce: wysokiej wierności dynamiczne pomiary momentu obrotowego siłowników, żyroskopów oraz wirujących podsystemów, przy czym bezkontaktowa praca miernika momentu eliminuje ograniczenia mechaniczne i skraca interwały konserwacji.

– Testy systemów obrony i uzbrojenia: charakterystyka momentu obrotowego w warunkach wysokoprędkościowych i wysokociśnieniowych profili eksploatacyjnych, gdy czujnik momentu obrotowego musi niezawodnie i wielokrotnie rejestrować szybkie zdarzenia momentu.

– Komponenty motocyklowe i nowej energii: ocena elementów układu napędowego, silników elektrycznych oraz systemów hybrydowych przy użyciu dynamicznych pomiarów momentu obrotowego w celu wspierania rozwoju produktu i zapewnienia jakości.

Zalety techniczne i innowacje

Czujnik momentu obrotowego PST oraz bezkontaktowy miernik momentu łączą kilka innowacji technicznych, które zapewniają mierzalne korzyści w zakresie dynamicznych pomiarów momentu obrotowego:

– Prawdziwa metoda pomiaru bezkontaktowego: Eliminacja punktów kontaktu zmniejsza zużycie i konieczność konserwacji oraz zapewnia nieprzerwaną dostępność danych momentu obrotowego przez długie okresy testów. Metoda sprzężenia magnetycznego lub pochodząca od enkodera optycznego bezkontaktowa miarka momentu obrotowego zachowuje integralność sygnału w różnych warunkach środowiskowych.

– Poprawiona wierność sygnału w pomiarach dynamicznego momentu obrotowego: Dzięki starannie zaprojektowanej szerokości pasma i filtracji antyaliasingowej czujnik momentu obrotowego obrotowego rejestruje zarówno niskoczęstotliwościowe trendy momentu, jak i wysokoczęstotliwościowe przebiegi chwilowe. Dzięki temu szczególnie nadaje się do testowania silników elektrycznych, gdzie falowanie momentu i chwilowe zmiany momentu są kluczowymi parametrami.

– Zintegrowana korelacja prędkości obrotowej i kąta: Bezkontaktowa miarka momentu obrotowego koreluje moment z prędkością obrotową i pozycją kątową w czasie rzeczywistym, umożliwiając kompleksowy pomiar dynamicznego momentu obrotowego, który wspiera strojenie układów sterowania, badania NVH (hałas, drgania, szorstkość) oraz modelowanie wydajności.

- Odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMI/EMC): Środowiska testowe w branżach lotniczej i obronnej często charakteryzują się zwiększoną interferencją elektromagnetyczną. Konstrukcje bezstykowych mierników momentu obrotowego PST zawierają ekranowanie i filtry, zapewniające zachowanie dokładności czujników momentu obrotowego w warunkach zakłóceń.

Specyfikacje wydajności – przykładowe

- Zakres momentu: wybieralne zakresy dopasowane do wymagań czujników momentu obrotowego o niskim i wysokim momencie.

- Przepustowość: szeroka odpowiedź częstotliwościowa zoptymalizowana do pomiaru dynamicznego momentu obrotowego.

- Dokładność: wysoka liniowość i powtarzalność, spełniające rygorystyczne standardy testowania silników elektrycznych.

- Prędkość obrotowa: obsługa środowisk o wysokich obrotach na minutę (RPM), typowych w badaniach napędów lotniczych oraz na stanowiskach testowych silników elektrycznych.

- Stopień ochrony środowiska: uszczelnione przed pyłem i wilgocią oraz zaprojektowane do pracy w skrajnych temperaturach charakterystycznych dla testów obronnych i lotniczych.

Integracja i wsparcie

PST oraz JIANGXI JINGCE SENSING TECHNOLOGY CO., LTD. zapewniają kompleksową pomoc w wdrażaniu rozwiązań opartych na czujnikach momentu obrotowego oraz bezstykowych miernikach momentu obrotowego.

– Kompleksowe usługi OEM/ODM umożliwiające dopasowanie czujników obrotowego momentu skręcającego i bezstykowych mierników momentu do specyficznych zastosowań, takich jak testowanie silników elektrycznych lub zastosowania w przemyśle lotniczym i obronnym.

– Usługi kalibracji oraz dokumentacja zapewniające spełnienie wymogów certyfikacji i śledzalności pomiarów.

– Inżynieria aplikacyjna wspierająca wybór optymalnej konfiguracji bezstykowych mierników momentu oraz integrację strumieni danych z dynamicznego pomiaru momentu ze istniejącymi systemami zbierania danych (DAQ), platformami sterującymi i narzędziami raportowymi.

– Obsługa posprzedażowa oraz aktualizacje oprogramowania układowego, zapewniające ciągłą zgodność czujników obrotowego momentu skręcającego i bezstykowych mierników momentu z rosnącymi wymaganiami dotyczącymi pomiarów.

Dlaczego warto wybrać PST do dynamicznego pomiaru obrotowego momentu skręcającego

Wybór bezstykowego miernika momentu obrotowego i czujnika obrotowego momentu obrotowego PST łączy w sobie specjalistyczną wiedzę z zakresu czujników, sprawdzone możliwości produkcyjne oraz bezpośredni doświadczenie w obsłudze branż podnoszenia, ważenia, automatyki oraz nowych źródeł energii. Niezależnie od tego, czy celem jest precyzyjne badanie silników elektrycznych, zaawansowana walidacja komponentów lotniczych i kosmicznych, czy też rygorystyczna charakterystyka systemów obronnych, rozwiązania PST w zakresie bezstykowych mierników momentu obrotowego umożliwiają dokładny pomiar dynamicznego momentu obrotowego przy jednoczesnym zmniejszeniu konieczności konserwacji, wysokiej niezawodności oraz bezproblemowej integracji.